Prototype van Kia EV2 heeft indrukwekkend praktijkbereik in extreme wintertest 10 februari 2026
De Kia EV2 heeft, net als de eveneens nieuwe EV4, bij een van ’s werelds zwaarste praktijktests voor elektrische auto’s indruk gemaakt met zijn zeer hoge praktijkbereik. De compacte elektrische SUV legde op één batterijlading 310,6 kilometer af tijdens de koudste editie ooit van de El Prix Winter Test Drive van de Noorse Automobielfederatie (NAF).
Het geteste prototype van de EV2 GT-line, uitgerust met een 61,0 kWh-batterij en 19-inch wielen, reed ruim vijf uur lang – met inachtneming van de geldende snelheidslimieten – onder extreem koude omstandigheden. De testrit eindigde in het bergachtige Jotunheimen in Noorwegen, waar de temperatuur daalde tot -21 °C. Hoewel het definitieve WLTP-bereik van de Kia EV2 GT-line nog niet is vastgesteld, bedraagt het streefbereik 448 kilometer voor de versie met een 61,0 kWh-batterij en 413 kilometer voor de GT-line met 19-inch wielen. Met een afwijking van -24,81 procent ten opzichte van de voorlopige WLTP-waarden behaalde het prototype in deze test de eerste plaats, vóór alle deelnemende productiemodellen.
“De EV2 heeft tijdens de El Prix Winter Test Drive aangetoond dat hij zelfs onder extreem winterse omstandigheden een betrouwbare actieradius heeft,” zegt Pablo Martinez Masip, Vice President Product and Marketing van Kia Europe. “Als kleinste model binnen ons EV-gamma bewijst de EV2 dat betaalbaarheid en compromisloze prestaties uitstekend samen kunnen gaan.”
De EV2 is gebouwd op de 400V E-GMP-architectuur van Kia en ondersteunt naast DC-snelladen ook 11 kW en 22 kW AC-laden. Met de snellaadfunctie laadde het prototype tijdens de test in 36 minuten van 10 tot 80 procent, slechts zes minuten langzamer dan de officiële specificatie, ondanks de barre omstandigheden.
Omdat het tijdens de test om een prototype ging, zijn de resultaten van de EV2 niet opgenomen in het eindrapport van de NAF. Het prototype legde de route buiten het officiële klassement af, onder dezelfde condities als de andere deelnemers die al in serie worden geproduceerd. De definitieve WLTP-cijfers, die worden vastgesteld volgens een gestandaardiseerde testcyclus en uitgevoerd door een onafhankelijke, geaccrediteerde partij bij een referentietemperatuur van circa 23 °C, worden naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 gepubliceerd.
De El Prix Test Drive wordt twee keer per jaar georganiseerd – in de winter en in de zomer – en vergelijkt elektrische modellen die op de Noorse markt verkrijgbaar zijn onder identieke rij- en laadomstandigheden. Zo krijgen consumenten betrouwbare, praktijkgerichte inzichten in actieradius en laadsnelheid. De wintereditie van dit jaar was de koudste ooit, met temperaturen die daalden tot -31 °C.
In dezelfde El Prix Winter Test Drive haalde de productieversie van de EV4 met een 81,4 kWh-batterij en 19-inch wielen een praktijkbereik van 390 kilometer. Met een WLTP-gehomologeerde actieradius van 594 kilometer voor deze uitvoering komt dat neer op meer dan 65 procent van de officiële waarde. Daarmee behoorde de Kia EV4 tot de best presterende deelnemers en was hij de beste in zijn segment.
Meer informatie over de Kia EV2 is te vinden op de website.
